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特朗普威胁要削减对通用汽车电动车的联邦激励措施

周二威胁要结束通用汽车对电动汽车的联邦税收抵免,以报复该公司计划的裁员。

特朗普称,他对该公司关闭多达五家制造工厂的计划“非常失望” - 其中四家在美国,一家在加拿大 - 并裁员约15%。

“我们现在正在考虑削减所有@GM补贴,包括......用于电动汽车,”他写道。

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在特朗普的推文发布后的几分钟内,通用汽车的股价在纽约证券交易所下跌,低于周一收盘价的3.8%。

在周二下午的一份声明中,该汽车制造商表示赞赏“美国政府为了提高美国制造业整体竞争力而采取的行动”以及“周一裁员宣布影响美国工人的许多工作人员将”有机会转向其他转基因植物。“

“通用汽车致力于在美国保持强大的制造业务,自2009年以来我们对美国业务的投资超过220亿美元就证明了这一点。昨天的公告支持我们为未来增长投资的能力,并使公司获得长期成功和维持并且增加了美国的就业机会,“该公司表示。

自周一早上的裁员公告以来,特朗普一直通用汽车及其首席执行官玛丽巴拉,并承诺采取行动防止失业。

目前还不清楚特朗普可能会针对哪些其他补贴,他是否只关注转基因或完全结束税收抵免。 结束补贴将要求国会通过一项新法律。

联邦政府向购买电动汽车的美国消费者提供7,500美元的减税优惠。 两辆通用汽车有资格获得奖励:全电动雪佛兰螺栓和插电式混合动力雪佛兰Volt。

特朗普的首席经济顾问拉里·库德洛(Larry Kudlow)周二也提到可能针对电动汽车信贷。

“我们将会考虑某些有关电动汽车和其他汽车的补贴,无论它们是否适用。 我不能说最后的事情,但我们正在研究它,“库德洛在特朗普推文前的白宫简报中告诉记者。

“再次,这反映了总统对这些行动的失望,”他谈到工厂关闭时说。

在同一场吹风会上,白宫新闻秘书萨拉·赫卡比·桑德斯(Sarah Huckabee Sanders)对特朗普可能在威胁方面取得好成绩表示不置可否。
“我不知道有一个具体的时间表,”她说。
“正如他所说,他正在调查这些选项可能会是什么样子,”她补充道,“总统希望看到美国公司在美国制造汽车,而不是在海外建造汽车,他希望通用汽车能继续这样做“。

截至2018年第三季度,通用汽车距离联邦税收抵免开始逐步淘汰的点数还不到4,000辆。 当制造商销售20万辆电动汽车时,淘汰就开始了。

通用汽车和其他汽车制造商正在国会解除20万辆车的限制。 众议院和参议院的法案已经出台,但两个议院都没有通过其中一项措施。

对税收抵免的支持一般属于党派界限,民主党人得到强有力的支持,共和党人则反对。 尽管如此,参议员 (R-Nev。)本月早些时候失去了他的连任竞选,是一项提高信用额度的法案的主要赞助商。

-Brett Samuels做出了贡献。 更新时间下午4:09