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能源

气候谈判加速 - 但还没有法案

Kerry,Graham和Lieberman正在委员会的工作之外工作,至少目前如此。 但财务委员会主席 (D-Mont。)告诉记者,如果他们的努力获得牵引力,他可能会举行委员会加价。

“如果这是一个可行的法案,我们将有一个标记,”鲍卡斯在国会大厦说。

财政委员会对若干气候问题拥有管辖权,包括可能伴随国内温室气体限制的贸易条款。

立法者正在权衡“碳关税”和其他措施,以防止美国制造商在没有强有力的排放控制的国家被竞争对手削弱。

总体而言,克里,格雷厄姆和利伯曼正在撰写一项法案,其中包括对公用事业征收的限额与交易制度,制造业和其他工业工厂将在日后受到排放限制。 对于发动机燃料,他们计划通过某种消费税或费用来解决排放问题。

他们计划增加联邦对新核电站和“清洁”煤炭项目的支持,并计划支持更广泛的海上石油和天然气开发。

克里周二表示,三人将不会在本周制定立法草案。 参议员早些时候表示,可能会在3月29日开始的春季休会之前出现草案。

克里表示,他们正在取得进展,但仍在接受有关措施的意见。 三位参议员与同事,行业团体和环保主义者举行了一系列会议。

“这将是我们第一次彻底了解我们现在认为我们现在所处的位置,但它也不是一成不变的,”克里周二告诉记者有关与其他参议员的会面。傍晚。 “我们希望在接下来的日子里能够真正接近一些概念,但我们现在正在举行很多会议。”

如果克里的努力没有获得牵引力,那么参议院是否将采取能源和自然资源委员会去年6月批准的广泛能源法案作为一项独立措施仍然是一个大问题。 参议院民主党领袖正在将这一选择保持在混合状态。

该法案包括对能源效率,可再生能源的新支持,并允许更广泛的墨西哥湾石油钻探。 但它不包括强制性排放限制,它面临广泛的共和党抵抗。

能源和自然资源委员会主席杰夫宾纳曼(DN.M.)赞助该法案并希望它继续进行 - 无论是气候条款还是单独的气候条款。 “在某种形式下,它应该到参议院进行审议,无论是单独考虑还是与其他一些事情相结合,”他周二告诉The Hill。 “这将是里德参议员的决定。”

就他而言,克里认为里德致力于推进一项包含温室气体限制的法案。 “他一再表示,我们将把气候和能源结合起来,”克里说。