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白宫开始审查汽车排放和里程规则


该规则代表了州,汽车制造商和联邦政府之间的协议。 与2007年提高标准要求的法律相比,它更快地逐步实施更严格的里程标准。

但汽车制造商之所以获益,是因为加利福尼亚州和大约十几个遵循其排放规则领先地位的州正在推迟到2012 - 2016年的联邦标准,从而帮助制造商避免拼凑的州排放规则。

白宫正在与参议员的提议作斗争 (R-Alaska)将使EPA无法控制温室气体排放。 Murkowski担心调节固定电源如发电厂的经济影响,但政府官员强调她的计划也会颠覆汽车规则。