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USCAP脱离了战争产业 - 绿色气候的统一

但和的退出凸显了公司在气候立法方面缺乏共识,这可能需要广泛的行业支持才能推进。 重型设备制造商卡特彼勒也将离开USCAP。

环境与公共工程委员会主席公共等立法者 (D-Calif。)引用了几家大型公用事业公司和其他公司的支持,试图强调气候立法的行业支持的广度。

众议院能源和商务委员会主席亨利·威克斯曼(D-Calif。)确实强调了USCAP在制定去年众议院批准的气候法案方面的影响力。

石油公司表示,他们的决定源于对各种气候提案和USCAP立场的一些复杂细节的争议,而不是总体上放弃气候立法的决定。 英国石油公司和康菲石油公司周二均表示,他们支持推进气候法案。

“我认为这表明尚未就单一方法达成共识,”倡导组织Clean Air Watch总裁Frank O'Donnell表示。 “我不一定认为这意味着缺乏兴趣,但它强调了找到一个可以让每个人都参与其中的公式的复杂性。”

特别是, 众议院法案和类似的参议院提案会给炼油厂带来巨大的不利因素。 石油公司正在通过其贸易集团来对抗这些计划,包括强大的美国石油协会和国家石化和炼油协会。 英国石油公司和康菲石油公司也表示,他们正在寻求更有利于天然气的条款。

“这完全取决于团队的效率以及你的声音是否被听到。 我们面临着续约或退出的决定,我们决定退出,“其中一家离开USCAP的石油公司的说客说道。 “USCAP的立场没有反映出被提上议会的炼油商和生产商。”

参议院民主党领袖和奥巴马总统希望参议院今年采取行动,但他们是否会找到足够的支持来保持这个问题在繁忙的选举年议程上仍然高度不确定。

更广泛地说,石油公司的离职是对温室气体排放施加限制的支持者的一系列麻烦的一部分。

气候怀疑论者在2007年联合国政府间气候变化专门委员会关于全球变暖的具有里程碑意义的报告中抨击了缺陷。

此外,来自英国一家知名研究机构的气候科学家发来的电子邮件也引发了一些指控,即研究人员已经压制了削弱人为升温证据的信息。

气候变化行动的支持者表示,电子邮件以及关于喜马拉雅冰川融化步伐的未经证实的主张在IPCC大规模报告中的含义,并没有削弱地球正在变暖和人类活动是主要原因的主流科学观点。

英国石油公司和康菲石油公司已经离开USCAP,因为参议院气候和能源立法的形势不断变化。 在众议院计划清除了环境与公共工程委员会之后,没有共和党支持的模拟法案,但不会更进一步。

相反,Sens.John (D-Mass。), (RS.C.)和乔利伯曼(I-Conn。)正试图撰写一份折衷法案,以吸引共和党和中间派民主党人的支持。

他们的计划将混合某种排放限制系统 - 可能与众议院法案中的“整体经济”限额与交易制度大不相同 - 增加对核能,海上钻井和低排放煤炭项目的支持。 但他们的计划细节 - 包括炼油厂的处理和对天然气的支持 - 仍未完成。

民主党参议员助理表示,石油公司前进意图的一个重要迹象是他们对两党共同努力的反应。 “一旦克里 - 格雷厄姆 - 利伯曼语言被释放,看到他们有多么努力将会很有趣,”助手说。

USCAP成立于2007年初,将陶氏化学,通用汽车,大自然保护协会,自然资源保护委员会,通用电气,Exelon等大型企业和绿色团体联合起来。