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克拉克将军对乙醇工业采用了严厉的策略

“你意识到,在一定程度上,你必须应对以前没有看到的新势力,”他在周三接受采访时说。

“乙醇行业真的有点踩到酒吧,说我们和其他任何行业都没有什么不同,”2004年竞选总统的克拉克补充道。

“我们必须帮助人们了解行业需要什么,因为必须以某种有利于其增长和发展的方式来处理,否则它将无法发展。 它与航空业的石油工业没有什么不同,这些行业中的每一个都是相同的,“他说。

美国环保署的规则得出结论认为,基于玉米的乙醇在2007年的法律中通常符合温室气体标准,从去年的草案中退出,否则就会发现。

Growth Energy发起了激烈的争斗,声称美国环保署对其他与扩大美国乙醇生产有关的国家土地利用变化产生的排放给予了太多的重视。

这个问题一直是乙醇政策战斗的核心。 在过去两年中,“国际间接土地使用变化”这一笨拙的短语在能源和气候变化辩论中已经变得不可思议。

该组织于2008年底成立,也迫使美国环保署允许汽油中的乙醇含量高于目前的10%; 它希望EPA允许15%或E-15的混合物。 美国环保署在回应增长能源申请时去年年底 ,但尚未做出最终决定。 Growth Energy还与牲畜和杂货业集团展开斗争,宣称乙醇生产推高了食品价格。

当Growth Energy出现时,乙醇生产商已经在华盛顿建立了良好的声音:一个名为可再生燃料协会的贸易集团。 但是,包括美国最大生产商POET在内的几家乙醇公司认为还有更多工作要做。

“毫无疑问,我们的一些反对者造成了一些损害,这就是成长能源成立的真正原因 - 以更有力和持续的方式回答其中一些批评,”POET发言人Nathan Schock说。 。

克拉克在接受采访时,反复将他的评论转回到他所谓的乙醇国家安全和经济案例中。

他称这是一种重要的工作方式,可以帮助减少对进口石油的依赖,每年造成美国损失数千亿美元。 克拉克说,美国在中东的军事纠纷是由国家对石油进口的依赖所推动的。 他指出美国从委内瑞拉进口的措施很好。

“如果我们去E-15,我认为我们会这样做,我们已经取消了Hugo Chavez的美国进口石油依赖,”他说。 “但你可以走得更远。”

最近几个月,乙醇业务在经历了多次破产后出现反弹,包括大型生产商VeraSun在2008年倒闭。

但很多人都在考虑EPA的决定 - 允许E-15推回“混合墙”,或者说10%的限制可以防止乙醇进一步混入汽油中。 克拉克说:“有这么多的创业精神等待着这个决定。”

他用这种方式说明了这个问题:“我和高盛的一个人说过我有60亿美元 - 我正在寻找投资的东西,他说我找不到任何可以在美国投资的东西,没有得到任何东西任何体面的回报,“他说。

“乙醇,”克拉克承诺,“将产生美妙的回报。”