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高速公路 - 学生贷款协议准备投票

华盛顿(美联社) - 共和党领导人推动了一项全面的高速公路 - 学生贷款计划,挽救了数百万建筑工作岗位,并维持数百万新学院贷款的低利率,即使保守派团体在最后一刻也可能徒劳无功反对。

参议院对国会今年颁布的唯一重大就业指标的有利行动得到了保证。 领导人表示他们希望在周四晚上完成这项工作,但随后遇到程序障碍,推迟投票直到星期五。 双方立法者希望尽早开始吹嘘选举前四个月的罕见成就。

保守的美国遗产行动和反税收增长俱乐部敦促在星期四向立法者发送电子邮件中对该法案进行“否决”投票,并警告说这将被视为对其立法记分卡的关键投票。

“这项庞大的法案花费太多钱,将继续纳税人对高速公路支出的救助,并保持直接促成学费上涨的补贴,”Club for Growth发言人巴尼凯勒说。

尽管这些核心保守派团体反对,该法案的支持者表达了信心。 “我们今天早上在会议上得到了很好的接待,”宾夕法尼亚众议员共和党议员在众议院议员会面后说道。

经过三个月的讨价还价后,众议院和参议院的谈判代表在周三达成协议。 它包括一项为期两年,耗资1000亿美元的高速公路和公共交通建设和维修支出计划,60亿美元用于防止周六之后加倍的新学生贷款,以及联邦洪水保险补贴的五年续期。

该法案赋予各州更多的灵活性,使其能够如何花费联邦公路援助,整合交通项目并缩短环境延误,从而更快地建设公路项目。 它还扩大了贷款担保计划,旨在增加对基础设施项目的私人投资。

民主党人和共和党人各自让位于对其政治选区重要的问题,但双方也取得了胜利。 共和党人牺牲了建议,强制推进中西部Keystone XL输油管道的建设,并阻止奥巴马政府将煤灰作为危险毒素进行管理。 民主党人对环境保护提出了理由,这些环境保护措施归咎于某些道路项目和安全,骑自行车和行人计划。

众议院共和党领导人在星期四早上的一次闭门会议上向他们的成员提出了一揽子计划,该会议被最高法院医疗保健决定的消息打断。

众议院议员比尔卡西迪(Bill Cassidy)表示,一些保守派人士对众议院谈判人员撤销众议院通过的要求政府批准加拿大边境 - 墨西哥湾沿岸基斯通管道的条款表示怀疑。 美国总统巴拉克•奥巴马(Barack Obama)发誓否决该法案,如果其中包括管道措施。

但卡西迪说:“保守派人士也担心有一个像样的基础设施和我们(国家交通部门)回家和我们的承包商的确定性,所以他们可以修建道路....这是一个混合的包。我只会告诉你那。” 他说他仍未决定如何投票。

他的办公室表示,众议院共和党众议员委员会主席,俄亥俄州众议员吉姆乔丹将投票反对该计划。

佛罗里达州共和党众议员史蒂夫·索特兰(Steve Southerland)是该交易的谈判代表之一,他表示,他希望该计划赢得通过,并解释说没有人认为短期延期符合国家的最佳利益,承包商希望并且值得肯定。 “我认为我们将获得选票,”他说。

如果没有法案或短期延期,联邦对各州的援助运输援助将会到期,以及政府收取联邦汽油和柴油税的能力 - 分别为每加仑18.4美分和24.4美分 - 为大部分计划提供资金。 民主党人估计,这将使现有的180万件与运输相关的工作成本增加,并且还将放弃该法案将创造的另外约100万个工作岗位。

同样,从周日开始,大学生新补贴斯塔福德贷款的利率将翻一番,达到6.8%。 五年前国会批准了自动增加以节省资金。 该法案将目前的3.4%的利率延长了12个月,为贷款期限内的利息成本平均节省了大约740万美元,通常为10年或更长时间。

国会领导人将高速公路和学生贷款纳入单一法案,因为这两项法案的部分资金来自养老金法律的变化。 助手们表示,养老金提案最终可能会在最终立法中筹集超过180亿美元。

本周法案中增加了联邦洪水保险计划的延期。 它保护了560万个家庭和企业,解决了2005年卡特里娜飓风之后索赔造成的短缺,减少了对度假屋的保险补贴,并允许增加保费。

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美联社作家安德鲁泰勒和吉姆艾布拉姆斯为本报告做出了贡献。

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